全球暢銷(xiāo)車(chē)型慶祝50歲生日：50年前的今天，大眾汽車(chē)第一輛Golf誕生

【2024年3月29日，沃爾夫斯堡/北京】整整50年前的3月29日，大眾汽車(chē)在沃爾夫斯堡開(kāi)始量產(chǎn)Golf。當(dāng)時(shí)沒(méi)有人能夠預(yù)料到，作為傳奇的甲殼蟲(chóng)汽車(chē)?yán)^任者，這款緊湊級(jí)車(chē)型會(huì)成為大眾汽車(chē)最成功、有史以來(lái)最暢銷(xiāo)的歐洲車(chē)型。Golf不僅是時(shí)代精神的縮影，同時(shí)用自己的名字定義了一個(gè)車(chē)型級(jí)別，更成為陪伴全世界一代又一代人的出行伙伴。自1974年首輛量產(chǎn)車(chē)型下線(xiàn)，全球至今已售出3,700多萬(wàn)輛Golf——這意味著在過(guò)去50年里，全世界每天平均有2,000多人購(gòu)買(mǎi)了Golf。今天，Golf迎來(lái)了50歲生日，這款暢銷(xiāo)全球的車(chē)型將以全方位升級(jí)的科技和煥新設(shè)計(jì)，開(kāi)啟嶄新的未來(lái)。

Golf于1974年在沃爾夫斯堡工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)

大眾汽車(chē)——從圓圓的甲殼蟲(chóng)汽車(chē)到棱角分明的Golf。1974年7月，第一批Golf車(chē)型出現(xiàn)在了經(jīng)銷(xiāo)商的展廳里。數(shù)十年來(lái)，甲殼蟲(chóng)汽車(chē)及其后置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局一直主導(dǎo)著汽車(chē)市場(chǎng)，而自Golf誕生以來(lái)，一個(gè)新時(shí)代自此拉開(kāi)帷幕：前部橫置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代。起初，大眾汽車(chē)在Scirocco和Passat上開(kāi)始了這一轉(zhuǎn)變，隨著Golf的問(wèn)世，這項(xiàng)新技術(shù)也開(kāi)始被應(yīng)用于最為暢銷(xiāo)的緊湊級(jí)車(chē)型之上。

大眾汽車(chē)自我革新。大眾汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)了超過(guò)2,150萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)。作為這一傳奇的繼任者，由Giorgio Giugiaro和大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)部共同研發(fā)的Golf肩負(fù)萬(wàn)眾期待，延續(xù)甲殼蟲(chóng)汽車(chē)的成功成為其與生俱來(lái)的使命。而Golf在各方面都出色地完成了挑戰(zhàn)：現(xiàn)代化駕駛理念、靈活可變的內(nèi)飾和全新設(shè)計(jì)讓人過(guò)目難忘，以至于Golf累計(jì)銷(xiāo)量在1976年10月就突破了100萬(wàn)輛大關(guān)。

Golf準(zhǔn)則。1974年，大眾汽車(chē)這樣描述這款有著寬大尾門(mén)的新車(chē)型：“Golf集極為寬敞的空間和卓越安全性于一身，并在實(shí)用性方面毫不妥協(xié)。其低匍的車(chē)身腰線(xiàn)為駕駛者帶來(lái)開(kāi)闊視野，而下斜的發(fā)動(dòng)機(jī)罩確保了車(chē)輛前方的道路清晰可見(jiàn)，采用同樣傾斜設(shè)計(jì)的后車(chē)窗則使倒車(chē)更加容易。”時(shí)至今日，每一代Golf依然遵循著這樣的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

Golf及其工廠(chǎng)。大眾汽車(chē)的沃爾夫斯堡工廠(chǎng)及其員工都從第一代Golf成功之中受益匪淺。迄今為止，僅沃爾夫斯堡工廠(chǎng)就已生產(chǎn)了超過(guò)2,000萬(wàn)輛Golf。而在德國(guó)其他工廠(chǎng)以及比利時(shí)、巴西、中國(guó)、馬來(lái)西亞、墨西哥、斯洛伐克和南非，也有1,700萬(wàn)輛Golf下線(xiàn)。由此可見(jiàn)，Golf不僅是一款真正的全球車(chē)型，更是具有革新精神的德國(guó)工程技術(shù)的典范。

第一代Golf——進(jìn)步的代名詞。與后幾代Golf一樣，第一代Golf體現(xiàn)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的尖端科技和前沿趨勢(shì)——這不僅僅反映在其巧妙的空間利用和前驅(qū)系統(tǒng)。1976年，大眾汽車(chē)第一代Golf GTI的出現(xiàn)標(biāo)志著緊湊級(jí)車(chē)從此開(kāi)始蓬勃發(fā)展。同年誕生的Golf D和隨后于1982年推出的Golf GTD實(shí)現(xiàn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在緊湊級(jí)車(chē)上的突破。1979年，大眾汽車(chē)推出了Golf敞篷版（Golf Cabriolet），其一度成為全球最暢銷(xiāo)的敞篷車(chē)，為當(dāng)時(shí)已被稱(chēng)為“Golf級(jí)”的這一車(chē)型級(jí)別注入新的活力。至1983年，第一代Golf及其衍生車(chē)型在全球各大洲共售出了690萬(wàn)輛，成為甲殼蟲(chóng)汽車(chē)名副其實(shí)的繼任者。

第二代Golf——里程碑時(shí)刻。現(xiàn)任大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌首席設(shè)計(jì)師Andreas Mindt對(duì)于Golf發(fā)展歷程中最關(guān)鍵的時(shí)刻如此總結(jié)道：“第一代Golf向第二代Golf的轉(zhuǎn)變是里程碑式的節(jié)點(diǎn)。大眾汽車(chē)當(dāng)時(shí)的首席設(shè)計(jì)師Herbert Schäfer做出了無(wú)比明智的決定，他讓第二代Golf在保有第一代Golf設(shè)計(jì)基因的同時(shí)，更具現(xiàn)代化風(fēng)格。這種傳承和創(chuàng)新對(duì)Golf的發(fā)展極為重要，每一代Golf都在第一代基因上進(jìn)化，從而造就了經(jīng)典且獨(dú)特的Golf設(shè)計(jì)，而這一切都?xì)w功于Herbert Schäfer。”可監(jiān)控的催化轉(zhuǎn)換器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)等技術(shù)在第二代Golf上首次亮相。1983年至1991年間，大眾汽車(chē)共生產(chǎn)了630萬(wàn)輛第二代Golf。

第三代Golf——安全為先。1991年8月，大眾汽車(chē)第三代Golf面世，開(kāi)啟了安全新時(shí)代。該車(chē)型從1992年開(kāi)始配備前安全氣囊，是歷代Golf中首款采用此配置的車(chē)型。同時(shí)，車(chē)身設(shè)計(jì)上諸多革新也大幅提升了其抗碰撞能力。在Golf發(fā)展歷程中，第三代Golf還創(chuàng)立了多項(xiàng)技術(shù)里程碑：例如，它是首款搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，也是首款配備巡航控制系統(tǒng)和側(cè)安全氣囊的車(chē)型。至1997年，大眾汽車(chē)生產(chǎn)了480萬(wàn)輛第三代Golf。此外，大眾汽車(chē)還基于這一代Golf首次推出旅行版車(chē)型。

第四代Golf——風(fēng)尚標(biāo)志。1997年推出的第四代Golf在當(dāng)下仍被視為風(fēng)尚標(biāo)桿——毫無(wú)疑問(wèn)，這得益于它用鮮明的造型特征和標(biāo)志性C柱設(shè)計(jì)勾起了關(guān)于1974年第一代Golf的記憶。第四代Golf為大眾汽車(chē)在緊湊級(jí)市場(chǎng)中確立了新的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，首次亮相的車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）進(jìn)一步增強(qiáng)了行車(chē)安全性。2002年，大眾汽車(chē)基于第四代Golf推出了極富運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的R32車(chē)型，其最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)，R32也是大眾汽車(chē)首款搭載DSG雙離合自動(dòng)變速器的車(chē)型。第四代Golf共售出了490萬(wàn)輛，于2003年停產(chǎn)。

第五代Golf——打破級(jí)別界限。2003年推出的第五代Golf在舒適性方面遙遙領(lǐng)先于同級(jí)對(duì)手，在品質(zhì)方面亦是如此。其激光焊接車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度增加了35%，這一指標(biāo)對(duì)于車(chē)身穩(wěn)固性非常關(guān)鍵。第五代Golf還首次配備多達(dá)8個(gè)安全氣囊，以及新型四連桿后懸掛、雙氙氣前大燈，并首次搭載7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。截至2008年，大眾汽車(chē)總共生產(chǎn)了340萬(wàn)輛第五代Golf。

第六代Golf——高科技緊湊型車(chē)。截至2012年7月，2008年推出的第六代Golf在短短四年中的總銷(xiāo)量就達(dá)到了360萬(wàn)輛。第六代Golf在安全性方面再次得到了大幅提升：激光焊接車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使其以出色的表現(xiàn)在E-NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星滿(mǎn)分。作為當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的緊湊型車(chē)之一，第六代Golf搭載諸如Light Assist智能遠(yuǎn)光燈控制、Park Assist泊車(chē)輔助、Hill Start Assist坡道起步輔助和DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制等新技術(shù)，并在2009年榮獲“世界年度車(chē)”殊榮。

第七代Golf——更輕量、更節(jié)能。2012年9月，大眾汽車(chē)在全球推出第七代Golf。相較前代車(chē)型，這一代車(chē)型重量減輕了100公斤，油耗也隨之降低了23%。新增的科技包括Automatic Post-Collision Braking碰撞后自動(dòng)制動(dòng)、Adaptive Cruise Control自適應(yīng)巡航控制和帶City Emergency Braking System城市緊急制動(dòng)的Front Assist預(yù)碰撞安全等一系列豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。2014年，大眾汽車(chē)通過(guò)全新e-Golf開(kāi)始向電動(dòng)出行時(shí)代邁進(jìn)。至2019年，大眾汽車(chē)總計(jì)生產(chǎn)了630萬(wàn)輛第七代Golf。

第八代Golf——前衛(wèi)新時(shí)代。2019年10月，大眾汽車(chē)發(fā)布了第八代Golf，其以全新的輕混和插電式混動(dòng)系統(tǒng)，推動(dòng)著緊湊型車(chē)的電動(dòng)化發(fā)展。作為緊湊級(jí)車(chē)中的先驅(qū)之一，這一代Golf搭載Travel Assist全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)。如今，入門(mén)款型的第八代Golf也標(biāo)配了Lane Assist車(chē)道保持、Front Assist預(yù)碰撞安全、LED前大燈、LED尾燈組和自動(dòng)空調(diào)等配置。在同級(jí)車(chē)型中，搭載DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制和車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)的第八代Golf使舒適性和操控性達(dá)到了前所未有的平衡。目前，第八代Golf銷(xiāo)量已超過(guò)100萬(wàn)輛。

2024年，第八代Golf再度煥新。新Golf采用新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)、更加人性化的操作界面、更犀利的前臉和車(chē)尾設(shè)計(jì)以及高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其所搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)可提供超過(guò)100公里的純電續(xù)航里程。此外，新Golf首次采用發(fā)光式大眾汽車(chē)品牌標(biāo)徽¹，并配備語(yǔ)音交互和人工智能ChatGPT助手，再一次讓創(chuàng)新科技觸手可及。