踐行“四化”戰略！宇通客車七車集結，亮相中國道協年會

2025年，適逢“十四五”規劃收官之年，我國道路運輸行業交出了一份令人矚目的成績單。經過五年的深化發展與創新突破，行業在綠色轉型、服務升級、智能化應用等方面取得了顯著成就。11月11日，中國道路運輸協會主辦的“2025中國道路運輸年會”和“2025年道路運輸行業供需展示洽談活動”在成都隆重啟幕。宇通客車以“品質升級·價值創造”為主題，攜7款整車產品與全場景解決方案亮相，為行業高質量發展注入新動能。

宇通集團副董事長、宇通客車總經理李盼盼在開幕致辭中表示：“交通運輸行業一頭連著生產，一頭連著生活，是暢通國民經濟循環的大動脈，也是培育新質生產力的重點領域。”他指出，面對新的機遇與挑戰，宇通作為交通行業的一員，始終與國家戰略步調一致，堅定不移地推進“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”發展戰略，多年來一直深耕客車行業，推出系列化的產品，助力交通行業高質量發展。

創新產品矩陣，滿足多元場景需求

當下，出行方式持續演變，需求愈發多元，客旅與公交市場正經歷著深刻變革。

宇通客車產品管理部部長張同秋在分享中指出，在公交領域，伴隨人口結構變化與城市發展加速，“適老化、小型化、特色化”已成為突出趨勢，公交不僅要對老人、孩童等群體更加友好，也需以更靈活的車型、更具特色的服務，從“公交優先”走向“公交優秀”，吸引更多人選擇公交出行。而在客旅領域，“電動化、高端化、定制化”正在重塑行業生態，成為推動客旅共贏的新引擎。面對這一趨勢演變，宇通客車積極把握市場脈動，持續升級全場景解決方案，以更貼合需求的產品矩陣響應時代之變。

在公交領域，宇通以前瞻性的產品布局積極匹配行業趨勢。為踐行“適老化”和“小型化”理念，宇萌E5S憑借一級踏步、低地板及靈活的座椅布局，提升了老年及行動不便乘客的出行便利性；小巧靈活的車身與“網約公交”運營模式，則精準契合了城市微循環與社區接駁的小型化需求。同時，為匹配城市形象提升的“特色化”浪潮，宇威E9PRO新一代旗艦巴士不僅以90人超大載客量和11㎡純平地板，保障BRT干線運力，更可融入定制化內飾設計，成為穿梭于城市的移動畫廊，實現功能與美學的統一。

客旅市場，宇通以完善的產品線推動行業轉型升級。針對“電動化”趨勢，C11E等核心純電車型，通過長續航、大空間、補能快及場景適配性，充分滿足中長途客運和旅游市場的需求，以應對這些場景中對里程和運營效率的嚴苛要求。宇通天駿V6E，其整車設計壽命超100萬公里，關鍵結構件按200萬公里壽命開發，70%零部件壽命達150萬公里以上。三電系統提供8年或60萬公里質保，全面保障運營的穩定與可靠。

面向“高端化”趨勢，宇通構建了完善的產品矩陣。其中，全新天域S12作為旗艦之作，精準錨定“高端旅游”與“高端公商務接待”兩大高品質出行場景，以全生命周期價值升級、助力高端出行行業發展；宇通天駿V6豪華版則以高強度營運標準打造，配備高端商務座椅，成為高端小團旅游及商務接待的品質之選；宇通T7憑借3.5T雙渦輪增壓發動機和10AT自動擋變速箱的動力組合，推動中國自主高端公商務客車進一步發展。

在“定制化”領域，宇通天駿V6系列展現出良好的適應性。該系列提供7座、9座、14座、15座等多種座椅布局，并配備燃油與純電雙動力系統，能夠精準匹配定制客運、小團旅游、通勤接待等多元化運營場景。其模塊化設計理念與靈活的配置選項，為不同需求的客戶提供了高度定制化的出行解決方案。

踐行“四化”戰略，服務升級創價值

在“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”戰略下，宇通持續推進技術創新與服務升級。電動化領域，宇通新能源產品覆蓋5～18米全米段；國際化方面，產品已出口全球一百多個國家。宇通同時構建了“直銷、直服、直融”三位一體的服務體系。“宇+直服”八大承諾通過24小時響應、原廠配件、重大活動保障等措施，為客戶提供全生命周期運營保障。

在十四五收官與交通強國建設深入推進的背景下，宇通客車通過產品、技術、服務與模式的協同創新，從公交產品的“適老化、小型化、特色化”到客旅產品的“電動化、高端化、定制化”，從“四化”戰略的縱深推進到“宇+直服”的服務升級，宇通正以系統化、場景化的解決方案，助力我國道路運輸行業實現高質量發展。

現場，宇通客車帶來了天域S12、天駿V6E、T7、宇威E9PRO、宇萌E5S等產品，吸引了眾多與會嘉賓駐足交流，現場氣氛熱烈。

未來，宇通將繼續秉持創新驅動的發展理念，與行業同行、與用戶攜手，共同譜寫中國道路運輸高質量發展的新篇章。