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        25項功能!覆蓋4大場景!宇通首發睿盾Pro,共建公交智能安全出行新未來!

        2025年11月03日 18:22????信息來源:宇通客車股份有限公司

        用安全定義智能,以智能守護安全!宇通客車再次以科技創新引領智慧安全出行。

        8月21日,“安全新智慧 出行新未來”2025城市公共交通發展高峰論壇在河南鄭州隆重舉辦。行業權威專家及全國公交企業代表等齊聚一堂,共同探討公交行業高質量發展新路徑,共繪公交智能安全新藍圖。

        論壇現場,宇通客車聯合行業代表共同發起《2025城市公共交通智能安全出行倡議》,提出以技術創新為驅動、以標準共建為基礎、以全鏈協同為保障,讓科技傳遞溫度、以智能守護平安。

        期間,宇通客車正式發布新一代智能安全出行解決方案——睿盾Pro網聯駕駛輔助系統,并集中展示了宇悅E10、宇威E9PRO、宇光E8領享版、宇暢E7、宇萌E6S 2.0、宇萌E5S等系列化公交產品,以全場景定制化方案,彰顯宇通實力和新能源技術積淀。

        行業轉型加速,公共交通邁入智能安全新階

        公共交通作為城市經濟命脈與民生基石,關乎著社會的可持續發展。我國始終高度重視公共交通體系建設,持續推進綠色、高質量的發展路徑。截至2024年,我國新能源公交車滲透率已達99.7%,電動化成果全球領先。

        作為行業領軍者,宇通客車深度參與并推動這一進程。宇通客車股份有限公司國內營銷總監任小飛表示:“作為公共交通綠色發展的見證者與踐行者,宇通始終秉持長期主義,高標準推進‘電動化、智能網聯化、高端化、國際化’戰略,為中國公交行業高質量發展助力。”

        依托十余年“三電”技術積淀與??谽平臺,宇通已實現全米段低地板車型覆蓋,并構建起“快干支微專”全場景解決方案。其宇威、宇光、宇萌、宇暢等系列車型,能夠精準匹配多元化運營需求,為公交系統全面電動化與高質量轉型提供堅實支撐。

        當前,隨著國家“以舊換新”政策加力擴圍,以及《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》落地,公交行業迎來新一輪發展機遇。交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心研究員/博士李成指出,該政策不僅為公交車輛及動力電池更新提供了專項資金支持,更通過動態優化的政策設計持續釋放發展紅利。

        “以舊換新”加速推動行業綠色轉型的同時,智能化升級也已成為行業共識。清華大學智能綠色車輛與交通全國重點實驗室副主任高博麟建議,加快推進“車路云一體化系統”落地應用,借助智能化科技提升車輛運行效率,同時優化乘車體驗、提高運營效益。

        此次宇通最新推出的睿盾Pro網聯駕駛輔助系統,正是以智慧科技賦能行業高質量發展的最新成果,也是行業智能化升級的重要體現。

        睿盾Pro發布,以科技重構出行安全邊界

        公共交通從規模擴張轉向質量提升,安全與效率并重是未來發展關鍵。而宇通睿盾Pro網聯駕駛輔助系統以“安全智能化、智能安全化”為核心理念,通過“全車型適配+全場景防護”的創新架構,為公交安全運營構建起立體化全方位防護體系。

        宇通客車股份有限公司產品管理部部長張同秋指出:“該系統依托智能安全管理平臺,實現全局監控與精細化管理的有機統一,全面覆蓋行車安全、停車安全、盲區安全、應急安全四大運營場景,并支持宇通全系新能源公交車型的深度適配,推動公交產品安全性能實現系統性升級。”

        在停車安全方面,宇通創新開發了開門預警、前向/后向起步阻止三大功能,通過障礙物自動檢測,有效避免起步碰撞。行車安全模塊則集成前向碰撞預警與緩解、車道偏離預警、全輪胎壓監測、駕駛員狀態監測等多項駕駛輔助功能,碰撞預警準確率達99.7%,決策和響應時間低至0.02秒。

        盲區安全輔助則采用“5個攝像頭+10個雷達”的硬件組合,構建360°無死角監測網,搭配宇通獨創的內輪差制動技術,能顯著提升復雜路況下的車輛安全。應急安全模塊中,宇通獨有的駕駛員失能輔助系統(易控)作用突出,當駕駛員突發不適時,一鍵即可觸發限動力、駐車制動、車門敞開等8項聯動操作,可最大限度保障司乘人員安全。

        這一成果的背后,是宇通12年潛心研發、累計投入超50億元的科技攻關。千人研發團隊通過1200萬公里安全運營驗證,最終打磨出這套兼具技術突破與場景適配的解決方案。正如張同秋所言:“公交智能化進階不是炫技,而是真正做到更安全、更穩定、更高效,讓科技真正服務于民生。”

        睿盾Pro網聯駕駛輔助系統的推出,不僅代表著技術的突破,更展現了宇通對公交運營安全的深刻理解。它的問世,標志著公交行業邁入了更智能、更安全的新階段,也為公共出行的高質量發展提供了堅實支撐。

        創新運營模式,激活公交發展新動能

        公交行業的高質量發展離不開一線運營模式的創新實踐。作為浙江省公交領域的創新標桿,寧波北侖公交始終將新能源車型作為更新首選,率先引入高端公交、微循環公交及低地板短后懸車型,構建起具有示范意義的現代化公交體系。

        從2010年首次引進LNG公交車,到今年創新采購宇通6米、9米低地板公交車,寧波北侖公交通過軌交融合、發展微公交,實現了全域公交一體化。其“疏主干、優接駁、填空白、進小區、通園區”的運營思路,為城市公交轉型提供了范本。寧波市北侖公共交通有限公司董事長陳洪良表示:“通過宇通領先的智能化配置與低地板車輛的協同創新,我們完成了從‘走得了’到‘走得好’的服務躍升。”

        臨沂市公共交通集團有限公司專職黨委副書記、董事莊鋒則展示了“特色巴士”的運營智慧,不僅大力推進車輛的適老化、綠色化與高端化轉型,更通過安睿通等平臺將信息技術深度應用于運營管理,明確“科技引領、數據支撐、服務提質、綠色發展”的發展方向,制定了“1+4+N”數字化體系架構頂層設計,打造出了夜巴士、響應式??堪褪康纫幌盗猩钍苁忻裣矏鄣奶厣黝}線路。這些創新舉措有效治理了交通擁堵,撬動了夜間經濟,更通過服務多元化提升了公交自身造血能力,為行業可持續發展探索出有效路徑。

        除深度交流外,公交企業代表親身體驗了睿盾Pro網聯駕駛輔助系統,感受了公交智能化安全的最新成果。未來,宇通將繼續攜手行業伙伴,以科技筑牢安全根基,以創新拓寬服務邊界,讓公交的智能溫度融入每段行程,為城市高質量發展持續注入新動能。


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