試駕了全新BJ40刀鋒英雄版?攀登者，終于明白為何它是“越野攀爬第一車”！

當我首次聽到“全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者”這一名字，腦海里便浮現出利刃出擊，無畏攀登，心中涌動著一種探索未知的沖動，感覺它仿佛就是為闖大自然而專門定制。事實也的確如此，這次在“華北第一望天坡”的試駕之旅中，我真切地感受到了全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者是一款實力非常強悍的硬派越野SUV，非常適合那些喜歡追求刺激，勇于挑戰自我、挑戰自然的越野老炮們。

不可一世的威嚴霸氣，這才是“利刃出擊”該有的樣子

從外觀上看，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者就透露出一種不可一世的威嚴霸氣。車身線條剛毅，每一個細節都透露出越野車的硬核韻味。車頭寬大的前保險杠與犀利的大燈設計，構成了一幅極具視覺沖擊力的畫面。車尾外掛式備胎和雙邊共兩出的排氣設計，更是將越野車的野性展現得淋漓盡致，車身整體提高20mm，讓整車看起來更加魁梧高大，完全符合了老炮們的審美。

此外，針對越野需求的升級，車輛右側翼子板也預留了涉水喉安裝口，只需要拆下飾板即可，這是專業越野人士的最愛，畢竟不用二次破壞車身。同時標配的三段式快拆車頂和2.5噸的拖掛資質，可玩性高，改裝潛力大，增加了其在實際使用中的便利性。比如快拆式的車頂，在戶外天氣好的情況下，可以根據自己的喜好打造敞篷式越野車，并且在突發事故中這一設計也能為用戶帶來更大的生存保障。而且除了車頂，輪眉、前杠、后杠也支持快拆，在高難度穿越或者攀爬路況，及時拆下也能避免損壞。

2.5噸的拖掛資質在外出露營時可以應付一些需要拖掛的用車場景，讓戶外玩樂更盡興，并且遇到需要救援時，這一設計也能及時起到救援作用。這些針對越野需求的升級，對于喜歡開車進行高強度攀爬，以及長時間穿越無人區的專業玩家來說，省去了復雜的改裝流程、時間和金錢，同時原廠的設備也會更加耐用。最后在底盤處標配的厚錳鋼下護板，厚度達到3mm，不怕砂石，不怕拖底，能給予新車底盤更好的防護，你只管去嚯。

車內越野首創雙12.8英寸懸浮雙聯屏+越野首創五屏聯動，提供更智能、更便利的人機互動體驗，作為一輛硬派越野車，科技感也得到了一定的烘托。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者采用皮質與織物拼接設計，在惡劣天氣或惡劣路況下織物座椅擁有更好的摩擦系數和舒適度。而且，中控保留了大量的實體按鍵，對于越野老炮而言實體按鍵確實更順手。

越野攀爬第一車，豁得出去，也能回得來

除了在設計上更加硬核霸氣，在“行走江湖”的底氣部分，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者也無愧于“越野攀爬第一車”的名號。

全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者搭載2.0T汽油發動機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率達到180千瓦，峰值扭矩為395牛米，擁有4.0大速比分動器和大速比分時四驅系統，通過4倍扭矩放大，使得車輛輪端扭矩能夠達到驚人的10250N·m，無論是攀爬、沖坡，還是面對崎嶇的山路、陡峭的坡道，它都能輕松應對。目前我們熟知的牧馬人4xe、坦克300等車型的扭矩放大也只是2.72倍、2.48倍，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的扭矩放大在國產硬派越野車（燃油車）中是最強的，與牧馬人盧比肯幾乎相當。

為了進一步提高整車的越野性能，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者還配有共有11種模式的ATS全地形駕駛模式，這一設計讓駕駛者能夠在各種環境下找到最合適的模式，大大提升了車輛的越野性能和可操作性。而38°接近角，36°離去角，28°通過角，最大800毫米的涉水深度，再次提升了強化了其通過性，無論是山地、沙漠，還是河流，都難以阻擋它的步伐。

安全是越野車的底線，不可否認，不少越野愛好者趨之若鶩的圣地，都充滿了潛在的危險，而短視頻平臺上充斥著的驚險畫面，也說明了越野這件事，還是得交給專業人士。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者秉承“豁得出去，也能回得來”的原則，將安全再提升，搭載的內嵌式防滾架，如同擁有了鋼筋鐵骨，頂部抗壓可達85000N，最高屈服強度大于1350MPa，最高抗拉強度大于1500MPa，無懼任何意外翻滾。

此外，車身擁有79.8%熱成型鋼及高強鋼，抗沖擊能力大大提升。首創的車身液壓脹形技術、以及源自賽事改裝理念的賽車級管梁結構，能夠在車輛意外翻滾時最大程度保障駕乘者安全。最近“虎哥說車”做的一項安全測驗就是關于全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的，還沒看過的朋友可以去看看，難以想象1噸重10米長的大刀對其進行劈砍，竟然只有微微凹損，完全不影響車內空間和正常啟動駕駛。

總體來說，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者真的很牛的一款國產越野車，相比上一代車型，它在顏值、越野穿越性能以及智能化用車體驗等方面都有了更高的提升。無論是對于越野愛好者還是對于追求個性化用車的消費者來說，這款車型都是一個值得考慮的選擇。