敢稱“越野攀爬第一車”，全新BJ40刀鋒英雄版憑什么？

近日，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者正式上市，廠商指導價為18.98萬元。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者傳承北京汽車越野世家基因，擁有強越野性、強個性化、強舒適性、強智能化，是國內最強越野素車。尤其是越野性能方面，以利刃之姿，破風之態，彰顯極限越野風范，被稱為可攀峰巔的“越野攀爬第一車”。18.98萬的價格，就敢稱是“越野攀爬第一車”，面對山高萬仞，它到底有著怎樣的過人之處，我們一起去來看看！

4.0大速比分動器，“行走江湖”的底氣

作為一款極限越野品類，裝備和硬件是其“行走江湖”的底氣，這也是為什么全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者還未上市時就深受極限老炮們關注的原因。

硬件配置方面，新車搭載的全國首創的4.0大速比分動器，用“威名遠播”形容一點也不過分。該分動器由北京汽車自主研發，與牧馬人盧比肯搭載的分動器同為國內汽車市場最大速比，它的搭載相當于給整車安裝了“物理外掛”。

4.0大速比分動器擁有強大的瞬間爆發扭矩，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者搭載的是2.0T+8AT的動力總成，最大功率180千瓦，峰值扭矩395牛米，在4.0大速比分動器的加持下，其扭矩可以放大4倍，輪端最大扭矩能夠達到10250Nm，相比常規分動器扭矩提升60%，同時將最低穩定車速降低60%，從而獲得了更加穩定的低速大扭矩輸出。

在越野場景中，面對崎嶇的山區、溝壑等路面時，4.0大速比分動器更加強勁、穩定的扭矩輸出，可以幫助用戶輕松征服各種地形。在此前的試駕活動中，面對“華北第一望天坡”陡峭的坡道，4.0大速比分動器強大的扭矩輸出，在攀爬過程中讓試駕者直呼過癮。

也正是憑借著這套大速比分動器，北京汽車才敢將全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者稱為“越野攀爬第一車”，這也是其命名“攀登者”的由來。

好馬配好鞍，硬核基礎、安全根基扎實

有了好腿還得有好鞋，而輪胎也是越野的基礎，如果原廠基礎不到位，后續改裝不但花費不菲，還涉及違法以及年檢方面的麻煩。全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”原廠17吋AT胎，堅固耐磨。

為了強化通過性能，新車38°接近角，36°離去角，28°通過角，最大800毫米的涉水深度，配合北京汽車自研的ATS全地形駕駛模式，無論是崎嶇河床還是高山險壁，都可盡享越野的激情與自由。即便是真陷入了深邃的溝壑，標配的2.5噸牽引資質，也能做到隨時救援。此外，高強度的金屬下護板，厚度達到3mm，不怕砂石，不怕拖底，能給予新車底盤更好的防護。

安全，是一切熱愛與美好的前提與根基，越野也一樣。10年防滾架應用技術的深厚積累，讓整車擁有了一個“金鐘罩”，頂部抗壓可達130000N，最高屈服強度大于1350MPa，最高抗拉強度大于1500MPa，即便發生意外翻滾，也能時刻守護安全。首創的車身液壓脹形技術、以及源自賽事改裝理念的賽車級管梁結構，液壓脹型管梁采用780Mpa高強鋼，脹形液壓達到200Mpa以上，車輛在意外翻滾時最大程度保障駕乘者安全。

無論何時，硬漢勇猛的氣勢不能丟

憑借其強悍的性能全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”已經能贏得一大波重度越野愛好者的心，但對于面子上的事兒，新車也不放過，畢竟對于越野老炮們來說，“車格”即“人格”。

外觀上，全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”采用了更加硬朗和霸氣的線條，展現了專業越野車的粗獷和力量感。特別打造的專業越野懸架及針對越野場景的底盤調教，讓整個車身高度增加了20mm，看起來更加魁梧挺拔。車身側面，利刃式的腰線和突出的輪拱，進一步強化了車輛的越野屬性。D形窗、門把手全部進行了“黑化”處理，彰顯了硬漢勇猛的氣勢。

如果說4.0大速比分動器、2.5噸牽引資質、內嵌式防滾架等都算是為越野定制，那三段式頂蓋的快速拆裝設計呈現出的一個半開放的車身，則是為越野愛好者更加接近大自然提供了機會。在晴朗的日子里，三段式的頂蓋可以輕松拆卸頂蓋放入后備箱，享受陽光和微風的陪伴。除了車頂，其前后杠、輪眉等，均可實現快拆，進一步提升了車輛的改裝空間和可玩性。

無論是面對復雜的路況時更加安心和自信的硬實力，還是有著震懾威力的外在，全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”都展現出了北京汽車越野世家的深厚實力和不斷創新的精神。給極限越野愛好者和資深越野老炮，帶來一款更加專業，更加痛快的選擇。對于這樣一款車，18.98萬元的價格，將性價比瞬間拉滿，凸顯出了北京汽車想要實現“越野不貴”的決心。如果你想體驗真正越野駕駛的樂趣和挑戰，并對解鎖更多越野場景充滿了期待，那么全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”趕緊訂起來。