充電寶變隨身“炸彈”？科學選用很重要

近日，“北京多所高校禁用羅馬仕充電寶”引發廣泛關注。繼6月16日深圳羅馬仕科技有限公司召回49萬余臺移動電源后，6月20日安克創新科技股份有限公司發布公告，召回總計712964件移動電源。充電寶為何頻頻被召回？行業存在哪些問題？消費者應如何選購使用充電寶？記者對此進行了采訪。

移動電源安全問題不容小覷

在數字化時代，手機、平板等電子設備成為人們工作、學習和娛樂的必需品。作為設備續航的保障，充電寶等移動電源幾乎是人手必備，其安全性能因此備受關注。

天眼查專業版數據顯示，我國既是全球最大的移動電源生產國，也是最大的移動電源消費市場，自2020年起我國移動電源年出貨量維持在1億臺左右。截至目前，我國現存移動電源相關生產企業有1.7萬余家。

隨著充電寶等移動電源不斷普及，由此引發的安全事故時有發生。5月31日，中國南方航空公司發布通報，在杭州飛往深圳的航班上，一名旅客攜帶的相機電池、充電寶出現冒煙情況，為確保安全，機組立即返航。6月17日，《南方都市報》報道稱，有浙江消費者攜帶的羅馬仕充電寶發生爆炸，充電寶燒成焦炭，地板被燒出明顯窟窿。

充電寶自燃有多危險？浙江省杭州市蕭山區消防救援大隊曾做過一場關于充電寶起火的試驗，消防員用工具將一個充電寶的正負極短接模擬短路情況，約15秒后充電寶開始大量冒煙，溫度迅速飆升至400攝氏度以上。在極端破壞性試驗中，電池受損瞬間電芯開始冒煙，5分鐘后發生爆炸，電芯外殼被炸飛10米遠。

為了加強移動電源產品監管，自2019年移動電源國家標準正式實施以來，市場監管總局連續開展移動電源產品國家監督抽查。2023年在抽查檢驗的9個省（市）95家企業生產的99批次產品中，發現35批次產品不合格，其中5批次過充電檢測不合格，存在發熱、爆燃等安全風險。2024年在10個省份50家生產單位抽查50批次產品，發現2批次產品常溫下的有效輸出容量、轉換效率不合格。

電芯質量成召回主因

記者梳理發現，在此次涉及百萬余件羅馬仕、安克移動電源的召回中，電芯問題成為召回主因。6月16日，羅馬仕發布的召回公告表示，本次召回的移動電源產品由于部分電芯原材料來料原因，極少數產品在使用過程中可能存在過熱現象，在極端場景下可能產生燃燒風險，存在安全隱患。

6月20日，安克在召回公告中表示，在最近的質量安全檢查中，發現某供應商部分批次的行業通用電芯存在未經批準的原材料變更，可能導致極少數產品在長期循環使用后隔膜絕緣失效，進而引發過熱甚至燃燒的安全隱患。

工業和信息化部電子第五研究所工程師馬健廣對記者表示，電芯作為移動電源的核心部件，如同汽車發動機是能量存儲與釋放的關鍵。電芯質量直接決定了移動電源的性能與安全，當電芯原材料出現問題，例如隔膜材料變更，可能導致其絕緣性能下降，在長期充放電循環過程中容易出現短路等，進而引發過熱、燃燒等危險情況。

中國電池工業協會副理事長兼執行秘書長王建新表示，電芯是充電寶的核心組件，其質量直接關乎產品安全，一旦電芯出現問題，如內部短路、過熱等，極易引發火災甚至爆炸。

“充電寶充滿電一般需要幾個小時甚至更長時間，如果忘記拔電源以致整天充電，這種情況叫作過充電。”馬健廣對記者表示，這就要求充電寶的電芯質量必須可靠，才不至于在過充電狀態時產生起火爆炸等安全事故。據他介紹，電芯質量優劣取決于原材料品質、生產工藝以及質量管控等。

供應鏈管理或存漏洞

業內人士對記者表示，此次大規模召回暴露出的問題存在行業共性，給整個行業敲響了警鐘。業內廣泛采用代工模式生產，但企業對上游供應商特別是電芯廠商的審核不嚴，存在管理漏洞。大規模外包還會造成生產流程標準化不足，比如安克此次發現問題后，立即終止了與涉事供應商的合作，這表明部分供應商在生產過程中缺乏嚴格質量把控，為降低成本或其他原因可能擅自變更原材料，這就需要品牌方在原材料抽檢、生產過程監管等環節的嚴格把關。

中國化學與物理電源協會原秘書長劉彥龍對記者表示，由于電芯成本占移動電源整機成本的60%以上，一些廠商為追求更高利潤，傾向于選擇價格低廉的電芯供應商，促使部分電芯供應商為獲取訂單，不斷壓低價格，進而可能犧牲產品質量。長此以往，整個行業的產品質量水平難以保證。

中山大學嶺南學院經濟管理系主任陳功玉認為：“在充電寶行業，供應鏈管理至關重要。品牌商不能只關注成本和產能，更要建立完善的供應商評估與管理體系，從原材料采購、生產加工到成品組裝，每個環節都需要嚴格把控。”

據記者了解，自2023年8月1日起，我國對移動電源實施強制性CCC認證管理。市場監管總局曾發布公告，要求2024年8月1日以后，未獲得CCC認證的產品不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。記者在市場監管總局全國認證認可信息公共服務平臺查詢，看到安普瑞斯、羅馬仕、安克等品牌多個CCC認證被暫停或撤銷，時間大多集中在6月。

為此，馬健廣建議消費者立即檢查手中充電寶的生產日期、型號是否在召回范圍內，若發現異常發熱、鼓包等現象，應立即停用。在購買新充電寶時，盡量選擇信譽良好、有完善售后保障體系以及經過嚴格質量檢測、符合最新安全標準的產品，可優先考慮今年6月以后恢復認證批次的產品。另外，正規充電寶會有可循環使用標識，如果標識上寫明的數字是“5”，意味著其可循環使用年限為5年，超過該年限可能會出現異常。

6月26日，民航局發布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。民航局表示，近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回，民航局決定在現行政策基礎上，進一步采取嚴格的管控措施。