攜手助發展 以質促騰飛

核心提示 經過短短三年的發展，重慶潤通動力有限公司以“中國制造”向“中國創造”轉變為契機，從無到有、從小到大，并經受住2008年國際金融危機的考驗、實現迅速騰飛，這其中，凝聚著重慶檢驗檢疫人辛勤的付出與汗水。

以“中國制造”向“中國創造”轉變為契機，重慶潤通動力有限公司（以下簡稱“潤通動力”）作為一家主營摩托車整車及發動機、全地形車、通用汽油機以及相關沖焊、涂裝、機加、注塑等關鍵零部件的生產企業立志發展成為“中國通機、全地形車行業最具競爭力企業之一”。經過短短三年的發展，潤通動力從無到有、從小到大，目前已具備年產摩托車30萬輛、發動機120萬臺、全地形車3萬輛和120萬臺通用汽油機及相關零部件的生產能力，產品主要出口到歐美地區。

今年1月至11月，潤通動力共出口367批，貨值3645萬美元，同比分別增長342%和939%，其中全地形車出口74批、5427臺、貨值461萬美元，同比分別增長106%、242%和284%。

潤通動力能經受住2008年國際金融危機的考驗、并實現迅速騰飛，這其中，凝聚著重慶檢驗檢疫人辛勤的付出與汗水。在企業投產之前，該局機電處工作人員就提前介入，積極幫助其進口生產設備實現早日投產；潤通動力投產后，該局機電處結合實際情況，主動站位，創新監管方式，改革服務舉措，推出多項措施幫促其提高產品質量安全水平，積極應對國外技術性貿易措施，取得明顯成效。

2008年初，重慶檢驗檢疫局機電處接到來自潤通動力關于進口成套設備的咨詢，得知該企業10月即將正式投產。鑒于項目到貨數量大、批次多，為了確保企業能在預定時間投入生產，機電處專門成立“潤通項目進口設備檢驗監管小組”。以“支持到位、監管到位、服務到位”為出發點，主動對接企業，定期溝通，宣傳檢驗檢疫法律法規，確定檢驗監管重點。由于設備安裝調試時間緊迫，機電處人員多次深入企業一線現場辦公，親自跟蹤設備到貨情況及安裝進度，幫助企業解決實際困難。經過檢企雙方幾個月不懈的努力，潤通動力進口設備全數到位并成功完成安裝調試，在規定時限順利投入生產。

2008年，國際金融危機使我國出口市場受到巨大沖擊，更導致潤通動力剛剛起步的出口業務面臨巨大挑戰。為了幫助潤通動力化危為機，重慶檢驗檢疫局機電處積極推出措施服務企業，助其提高產品質量，加快通關效率，減輕運作成本。

幫助企業持續完善質量管理體系。面對國際金融危機的嚴峻形勢，為了提高企業產品市場競爭力，該局機電處人員多次深入企業一線幫助梳理產品質量控制的關鍵點，講解質量管理體系知識，指導企業持續健全質量管理體系。

以《出口工業產品企業分類管理辦法》實施為契機，幫扶企業盡快升類。根據以產品風險屬性、企業質量控制能力為基礎的“二維評定”方式，為了幫助潤通動力盡快達到升類條件，該局機電處相關人員多次前往潤通動力進行調研、座談，以準確掌握產品風險等級，并就企業誠信度和質量體系運行情況進行考察，提出改進意見。經過整改，企業的誠信意識和質量控制水平得到了顯著提高。按照國家質檢總局相關規定，該局機電處于今年3月對潤通動力進行升類考核，今年5月，潤通動力成功升為二類企業。

以“質量提升服務進萬企”活動為契機，為企業提供免費培訓。根據企業外貿需求，該局機電處于今年6月組織召開摩托車檢驗監管業務免費培訓會議，就檢驗檢疫政策、產品標準、國外技術性貿易措施、國外貿易動態等多方面知識進行宣講，輔導企業掌握國內外技術標準和法規要求新變化，為推進企業從核心知識層面上提升產品質量起到了積極作用。在集中培訓之外，該局機電處更是秉持“5+2”、“白加黑”的服務承諾，隨時解答企業提出的各類咨詢，得到企業的高度評價。

2008年8月14日，美國出臺《2008消費品安全改進法案》，不僅全面禁止三輪全地形車，而且還對四輪全地形車的安全配置、性能、速度、免費操作培訓等提出新規定，并要求于2009年4月13日開始全面實施美國國家強制性標準ANSI/SVIA 1-2007。這導致潤通動力出口美國全地形車全線受阻。對此，該局機電處充分利用檢驗檢疫部門的信息、技術優勢，第一時間召集相關人員對法案相關條款進行詳細研讀，比對新舊標準的差異，找出全地形車質量技術突破點，向企業解讀新法案的技術要求，并多次深入企業對全地形車的生產、測試進行指導，從源頭上突破技術瓶頸。功夫不負有心人，在潤通動力與該局機電處的共同努力下，潤通動力于2010年3月順利通過審核，獲得了全地形車進入美國市場的通行證。